В июне 2018 года компания Baron поставила ВВС Бангладеш двухполяризационный радар С-диапазона мощностью 350 000 Вт, который сейчас работает на базе в Джессоре. Цель ВВС - усовершенствовать и модернизировать метеорологическую инфраструктуру, что поможет обеспечить безопасность пилотов и успешное проведение миссий и летной подготовки. Ранее Бангладеш приходилось полагаться на внешние источники данных для метеорологических наблюдений.

Установка была произведена после того, как оперативный персонал и метеорологи Бангладеш посетили штаб-квартиру компании Baron в Хантсвилле, штат Алания, где в течение восьми недель радар проходил тщательную проверку и полное заводское приемочное испытание (FAT).

Погода в стране состоит в основном из гроз, вызывающих молнии, которые могут стать причиной проблем с безопасностью и неудобств для ВВС и их подготовки. "Конвективные грозы - распространенная опасность в Бангладеш", - говорит Мэтт Саари, метеоролог службы поддержки клиентов компании Baron, который принимал активное участие в разработке и установке новой системы. "ВВС Бангладеш искали радар, способный точно определять суровую погоду, чтобы в случае приближения грозы они могли соответствующим образом скорректировать зоны летной подготовки".

Молнии отслеживаются для повышения безопасности полетов и ситуационной осведомленности.
Новый радар будет точно отслеживать штормы, что повысит безопасность полетов и улучшит ситуационную осведомленность.

Этот радар Baron Gen3 предоставит ВВС различные функции, которые помогут ВВС и их пилотам в обеспечении безопасности полетов и ситуационной осведомленности. "Это всесторонне развитый радар, который наилучшим образом соответствует потребностям ВВС Бангладеш", - сказал Саари. Система также будет выполнять новую запатентованную автоматизированную калибровку по радиусам и фильтрацию помех нового поколения с помощью технологии CLEAN-AP™, которая была предоставлена по эксклюзивной технологической лицензии Университета Оклахомы.

Данные, получаемые с радара, будут отображаться с помощью нескольких систем Baron Lynx, как на самом радаре, так и в здании метеорологического отряда. Кроме того, у них будет дисплей ситуационной осведомленности. "Дисплей ситуационной осведомленности - это текущая радиолокационная картинка Бангладеш. Это еще один Lynx. С его помощью пилоты смогут посмотреть, какая погода в этом районе. Они смогут задавать вопросы перед вылетом в различные зоны".

Данные, получаемые от радара, отображаются с помощью нескольких систем Baron Lynx.
Данные, полученные с радара, будут отображаться на нескольких системах Baron Lynx.

С помощью радара ВВС могут точно отслеживать штормы, что повышает безопасность полетов и улучшает ситуационную осведомленность. "Вы можете сразу же увидеть эффект от новой технологии", - сказал Саари, который провел две недели в Бангладеш, чтобы помочь перейти на новый радар и продолжить обучение, необходимое для его эксплуатации. "Теперь мы можем предоставлять точные метеорологические технологии для повышения безопасности и осведомленности о суровой погоде".